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压缩机冷却液和压缩机油有什么区别?

  某润滑油经销商咨询压缩机冷却液和压缩机油有什么区别?曾有客户向他打听过某螺杆压缩机高级冷却液的相关情况,问长城润滑油是否有同类产品?

  长城润滑油客服中心解释:该种“螺杆压缩机高级冷却液”实际上是一种压缩机润滑油。目前一些压缩机生产和经销商习惯把他们生产/销售的压缩机专用润滑油称作“压缩机冷却液”,一方面是因为压缩机润滑油除了有润滑、密封、降噪的功能之外,其冷却的作用也非常重要;另一方面也可能是出于一种营销方面的考虑,以便与市面上的其它同类产品进行区分。

  长城润滑油也有同类产品。长城牌4502合成压缩机油与埃克森-美孚官网的RARUS 800系列,ANDEROL 400、500、S系列,壳牌官网的CORENA D、R系列,埃索官网的Synthetic系列,英格索兰的RAND专用油,以及COMPAIR专用油、ATLAS专用油、复盛专用油等压缩机油产品的性能相当。可广泛用于钢铁、水泥、化工、机械、电子等行业所用小、中大型单级或多级往复式、回转式空气压缩机的润滑。其中32到68号主要适用于低、中压回转式压缩机,也可用于中、小型往复式压缩机,100到220号主要用于中、高压往复式压缩机及大型回转式压缩机。

  适用温度范围:

  回转式压缩机:-40~110℃,往复式:-35~200℃,短期可达220℃。

 

相关知识:压缩机的工作原理

1.活塞式压缩机的工作原理

  活塞式压缩机属于最早的压缩机设计之一,但它仍然是最通用和非常高效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。如果只用活塞的一侧进行压缩,则称为单动式。如果活塞的上、下两侧都用,则称为双动式。

  活塞式压缩机的用途非常广泛,几乎没有任何限制。它可以压缩空气,也可以压缩气体,几乎不需要作任何改动。活塞式压缩机是唯一一种能够将空气和气体压缩至高压,以适合诸如呼吸空气等用途的设计。

  活塞式压缩机的配置可包括从适用于低压/小容量用途的单缸配置,到能压缩至非常高压力的多级配置。在多级压缩机中,空气被分级压缩,逐级增大压力。

2.螺杆式压缩机的工作原理

  螺杆式压缩机属于容积式压缩机,其活塞采用螺杆的形式;这是现今使用的最主要的压缩机类型。螺杆压缩元件的主要部件是凸形转子和凹形转子,这两个转子相互靠近移动,使它们之间及腔内的体积逐渐减小。螺杆式的压力比取决于螺杆的长度和外形以及排气口的形状。
螺杆元件没有装备任何阀门,不存在产生不平衡的机械力。因此可以在高的轴速下工作,而且可以兼顾大流量和小的外部尺寸。

3.滑片式压缩机的工作原理

  滑片式压缩机采用传统的、已经得到验证的技术,以非常低的速度(1450rpm)直接进行驱动,可靠性能高。转子是唯一连续运行的部件,上面有若干个沿长度方向切割的槽,其中插有可在油膜上滑动的滑片。
转子在气缸的定子中旋转。在旋转期间,离心力将滑片从槽中甩出,形成一个个单独的压缩室。旋转使压缩室的体积不断减小,空气压力不断增大。

  以上3种压缩机通过注入压缩机油来控制压缩产生的热量。高压空气从排气口排出,其中残留的油通过最终的油分离器予以清除。

压缩机油的主要作用:

  空气压缩机油主要用于压缩机的润滑,并起冷却、密封、防锈和防腐作用。空气压缩机油按其基础油种类可分为矿油型和合成型两大类。

  螺杆机和活塞机是应用合成油的主要类型。过去认为重负荷的螺杆机才会用到合成油,但目前螺杆机的换油期通常都不低于4000h,外资品牌的空压机一般要求不低于8000h,常规矿油型已无法满足,半合成或全合成油获得普遍应用。活塞机的应用将逐步退出中低压领域,向高压缩比、高排气温度的领域发展,为减少排气阀积炭,延长检修期,采用半合成或全合成油也是大势所趋。

  中国美高梅润滑油官网从上世纪80年代中期开始,从各种合成润滑材料的特性出发,研制出一系列以PAO、聚醚、酯类油等为基础油的合成空压机油,在各种压缩机型上得到了广泛使用,在Atlas、Ingersoll-rand、Sullair、Compair、复盛等品牌的空压机上均有成功应用的业绩,长城合成空压机油获得了越来越多客户的认可,能够为中高端空压机客户提供完整、高性价比的润滑方案。

信息来源: 
2010-10-14
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