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如何正确选择压缩机油的黏度牌号?

    在动力润滑的条件下,润滑油膜厚度随油品的粘度提高而增加,但摩擦力亦随油品粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜,会加速磨损,缩短机件的使用寿命。反之,润滑油粘度过高,会加大内摩擦力,使压缩机的比功率增大,以致增大功耗和油耗,还会在活塞环槽内、气阀上、排气通道内等处形成沉积物。因此,在确定压缩机油的品种类型之后,选择合适的粘度是正确选用压缩机油的重要步骤,下表可供用户在选择压缩机油粘度时参考:

 

压缩机油粘度选择参考表

压缩机型式

排气压力0.1MPa

压缩

级数

润滑

部位

润滑方式

ISO粘度等级

 

 

 

 

 

 

10以下

1~2

气缸

强制、飞溅

46、68

轴承

循环、飞测

46、68

10以上

2~3

气缸

强制、飞溅

68、100

轴承

循环、飞测

46、68

50-200

3~5

气缸

强制

68、100

150

轴承

强制、循环

46、68

200-1000

5~7

气缸

强制

100、150

轴承

强制、循环

46、68

﹥1000

多级

气缸

强制

100、150

轴承

强制、循环

46、68

转式

滑片式

水冷式

<3

1

气缸滑片侧盖轴承

压力注油

100、150

7

2

油泠式

7-8

1

气缸

循环

32、46、68

7-8

2

螺杆式

干式

3.5

1

轴承、同步齿轮传动机构

循环

32、46、68

6~7

2

12~26

3~4

油冷式

3.5~7

1

气缸

循环

32、46、68

7

2

转子式

齿轮

油浴、飞溅

46、68、100

气缸、轴承

循环

46、68、100

透平型

离心式

7~9

轴承(有时含齿轮)

循环(或油环)

32、46、68

信息来源: 
2007-02-02
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